ワイヤレス計測 / 公開事例
歩行者・自転車橋で、自転車を移動センサキャリアとして利用する間接橋梁SHMを検証した研究です。G-Link-200 8G無線3軸加速度計を自転車フレームと橋面に設置し、移動側と固定側の応答を同時取得しています。
公開情報の要約
自転車上で得た振動から橋梁の動特性を推定しつつ、自転車自体の構造特性、走行条件、路面状態などの影響と橋梁由来の応答を区別すること。
LORD Microsystems G-Link-200 8G無線3軸MEMS加速度計を自転車フレームと橋面に設置し、移動側と橋梁側の加速度を同時取得しています。論文では512 Hzでデータを収録しています。
自転車を移動計測体として用いたフィールドデータと橋面側の直接計測を比較し、間接橋梁SHMで橋梁の動特性を捉える可能性と、走行条件などが推定へ与える影響を評価しています。
LORD Microsystems G-Link-200 8G
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本ページは公開論文に基づく研究紹介です。記載研究機関がLibero-Alterの顧客であること、当社が研究を支援したこと、または当社・MicroStrain製品を推奨していることを示すものではありません。
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